ГОРИВНИ ПОМПИ

Нашите ремонтирани горивни помпи за сервизен обмен са основно ремонтирани според спецификациите на оригиналния производител и са калибрирани на нашия вътрешен стенд за изпитване на инжекционна помпа Hartridge.

​

ТОП СЪВЕТИ НА JEM

Неизправностите на горивната помпа могат да бъдат диагностицирани по някой от следните симптоми:

• Лош старт

• Прекомерен дим

• Липса на мощност

Неизправностите на горивната помпа могат да бъдат причинени от някое от следните:

• Неправилен клас гориво

• Вода в горивото

• Мръсотия и други замърсители в горивото (включително умишлен саботаж!)

​

В повечето случаи най-икономичният вариант е да смените цялата помпа с помпа за сервизна смяна (изберете правилната помпа за вашето приложение от опциите по-долу).

​

Важно е при отстраняване на горивната помпа от двигателя подложките между тялото на горивната помпа и блока на цилиндъра да се запазят за повторна употреба. Не ни изпращайте подложките с горивната помпа за смяна (известно е, че залепват за помпата и трябва да бъдат свалени).

Ремонтираната помпа не се доставя с подложки. Оригиналните подложки трябва да бъдат монтирани отново, времето за разливане проверено и подложките добавени или отстранени, ако е необходимо.  

​

Важно: Когато инсталирате отново горивната помпа, трябва да внимавате, за да се уверите, че щифтът на рейката е правилно захванат с вилицата на регулатора. Това може да се улесни чрез използване на контролния лост за спиране, за да се изравни слота във вилицата на регулатора с щифта на рейката на горивната помпа. Неспазването на това ще доведе до повреда на вилицата на регулатора.  

​

Нашата уникална система за референтна и сериен номер на Jem гарантира пълна проследимост на всяка конструкция.