Ofrecemos una amplia gama de bielas adecuadas para motores Kubota, nuevas o reacondicionadas según los estándares más exigentes en nuestro propio taller. Suministrado directamente, no se requiere cambio.
Se comprueba que cada biela no se doble ni tuerza. Se lleva a cabo una prueba de fisuras no destructiva (NDT). Cada biela y tapa se muelen ligeramente en las caras de la junta.  La tapa se ensambla a la biela y los pernos se aprietan. Cada orificio de la biela se afila con precisión según las especificaciones del fabricante, y la redondez se mantiene dentro de 0,0001 mm (una décima de mil). El casquillo del extremo pequeño se inspecciona y se reemplaza si es necesario.