Nouvelle culasse pour moteur Kubota D722. Livré nu sans soupapes ni ressorts - ceux-ci peuvent être achetés séparément si nécessaire.
 
 Remarque : il existe des versions anciennes et tardives de cette culasse voir ci-dessous pour identifier.
 Premier chef :  Identifié  par les fixations du cache culbuteur qui sont trois écrous bombés au centre du cache. 
 Tête en retard :  Identifié par les quatre boulons à l'extérieur du cache-culbuteurs.